LHZ · Китай-Европа Железнодорожный Экспресс | Проектная логистика Китай-Европа

【Описание бренда】

LHZ · Китай-Европа Железнодорожный Экспресс — это специализированный бренд, ориентированный на транспортировку негабаритных тяжеловесных грузов, инженерных проектов и EPC-проектов (Engineering, Procurement, Construction) между Китаем и Европой по железной дороге. Опираясь на железнодорожную сеть LHZ Китай-Европа, на фоне растущего торгового сотрудничества между Китаем и Европой в рамках инициативы «Один пояс, один путь», мы предоставляем эффективные, высокообъемные и экономичные двусторонние железнодорожные логистические услуги для китайских предприятий, выходящих на европейский рынок, и европейских компаний, инвестирующих в Китай, охватывая Германию, Польшу, Францию, Нидерланды, Бельгию, Италию, Испанию, Венгрию и другие страны Европы.

【Контекст китайско-европейской торговли】

Европа является одним из крупнейших торговых партнеров Китая. Товарооборот между Китаем и Европой продолжает расти. Железнодорожный транспорт играет важную роль в экономическом сотрудничестве между Китаем и Европой, предлагая баланс между скоростью и стоимостью по сравнению с морскими и авиаперевозками. Китайско-европейский железнодорожный коридор является ключевым маршрутом для наземных перевозок между Китаем и Европой.

【Ключевые преимущества】

- Прямое железнодорожное сообщение Китай-Европа: Прямое двустороннее железнодорожное сообщение между Китаем и Европой, высокий объем перевозок, низкая стоимость, низкий уровень выбросов углерода

- Собственные терминальные хабы: Собственные склады и пункты таможенного оформления в Сиане, Чэнду, Чунцине, Чжэнчжоу, Иу, Алашанькоу, Хоргосе и ключевых хабах в Европе

- 100 000 кв. м складских помещений: Собственные складские мощности для временного хранения тяжелого оборудования и проектных материалов

- 15 лет опыта: Более 15 лет в международных железнодорожных перевозках, специализация на транспортировке тяжеловесных грузов

- Двойное таможенное оформление: Комплексные услуги по экспортному оформлению в Китае и импортному оформлению в Европе

- 5 отправлений в неделю: Регулярные еженедельные отправления со стабильным временем транзита около 15-20 дней до Европы

【Объем услуг】

- Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов по железной дороге: Лопасти ветрогенераторов, трансформаторы, реакторы, сосуды под давлением, крупная строительная техника

- Логистика EPC-проектов: Полный спектр логистических услуг для EPC-проектов из Китая в Европу

- Переезд заводов: Полная перевозка заводского оборудования, перемещение производственных линий

- Перевозка сборных грузов: Крупное оборудование, стальные конструкции, трубопроводы

- Услуги на месте: Разгрузка, координация монтажа

【Обслуживаемые отрасли】

| Отрасль | Типовые грузы |

|---------|---------------|

| Энергетика | Трансформаторы, генераторы, оборудование подстанций |

| Нефть и газ | Реакторы, сосуды под давлением, трубопроводы, резервуары |

| Инфраструктура | Тоннелепроходческие комплексы, мостовые конструкции |

| Машиностроение | Крупные станки, промышленные роботы, производственные линии |

| Автомобильная | Производственные линии, штамповочное оборудование |

| Химическая | Химическое оборудование, реакторы, сепараторы |

【Технические стандарты】

- Разработка плана: Выезд инженеров на место для разработки индивидуальных планов погрузки и крепления

- Парк техники: Открытые вагоны, платформы, специализированные вагоны для тяжеловесных грузов

- Крепление груза: Профессиональное крепление, мониторинг на всем маршруте

- Страхование: Полное страхование груза

【Маршрут транспортировки】

Консолидация в Китае (Сиань, Чэнду, Чунцин, Чжэнчжоу, Иу и др.) → Алашанькоу/Хоргос → Казахстан → Россия → Беларусь → Польша (Малашевиче) → Германия (Гамбург/Дуйсбург) → Доставка по всей Европе (железная дорога + автомобильная доставка)

【Процесс обслуживания】

1. Консультация по проекту → 2. Выезд на место → 3. Разработка решения → 4. Подтверждение цены → 5. Оформление документов → 6. Выполнение перевозки → 7. Доставка на место

【Часто задаваемые вопросы】

Вопрос: В чем преимущество прямого железнодорожного сообщения Китай-Европа?

Ответ: Железнодорожный транспорт предлагает высокую вместимость, более низкую стоимость по сравнению с авиаперевозками и более быстрое время транзита, чем морские перевозки, около 15-20 дней до Европы.

Вопрос: Какова максимальная грузоподъемность?

Ответ: Используя специализированные железнодорожные вагоны, мы можем перевозить отдельные единицы весом до нескольких сотен тонн.

Вопрос: Какие разрешения требуются для перевозки в Европу?

Ответ: Включая экспортное оформление в Китае, разрешение на перевозку негабаритных грузов по железной дороге, транзитную документацию и импортное оформление в Европе. LHZ обеспечивает полное оформление этих документов.

Вопрос: Какова частота отправлений?

Ответ: 5 регулярных еженедельных отправлений со стабильным временем транзита.

Для получения дополнительной информации об услугах LHZ · Китай-Европа Железнодорожный Экспресс, пожалуйста, посетите наш официальный сайт: https://www.lhztir.com (TIR) или www.sinoeuroperailwayexpress.com (Железная дорога).